Megint volt egy-két upgrade. Az új squid csalódást okozott azzal, hogy a korábbi verzióhoz képest többet csinált a root jogú komponense. Ez persze csak a Grsecurity RBAC rendszerének jóvoltából derült ki. Akkor is, ha a szájába rágom, hogy milyen UID-del és GID-del fusson. Szokásos Asterisk upgrade. Mostanában elkezdték rendszeresen távolról kóstolgatni. Úgy látszik közkézen foroghat valami exploit. Kicsit elkeseredtem, amikor láttam, hogy egy squirrelmail sebezhetőséget előbb javítottak a Debian-osok. A Gentoo lassabban reagál: mi a fene? Kénytelen voltam kézzel beavatkozni. A héten üzembe állt a felújított szünetmentes. Eddig nem okozott csalódást. Egy SU2200I-ről van szó, ami 1600 Watt-ot tud. Két szerver van rákötve. A Linux-os közvetlenül csatlakozik egy soros Smart kábellel. A Windows-os gép esetén három lehetőség állt rendelkezésre. 1. Hálózaton keresztül a Linuxon futó Network UPS Tools-szal kommunikáltatom Winnut-tal. 2. Soros porti Smart kártyával (AP9607) simple módban kommunikáltatom PowerChute Plus segítségével. 3. Network Smart kártyával kommunikáltatom PowerChute Network Shutdown software-rel. Elsőként a 2.-at próbáltam. Hiába mutatta mindig on-line állapotú-nak a software, a kommunikáció valahogy nem jött létre. Mintha nem is változtatott volna rajta, ha kihúztam a soros kábelt. Persze lehet, hogy ez a simple mód miatt volt. De minden esetre nem tetszett. A sosups-nél PA9606-os Network smart kártyát ajánlottak. Ezt azért nem komáltam, mert nem tudott ssh-t, és https-t, csak telnet-et és http-t. Azért az ratyi. Ráadásul az ára sem volt túl jó. Az ssh és https-képes AP9617 ára pedig aztán tényleg meghaladta a lélektani határt. Ilyenkor az szokott történni, hogy az ebay-en harmad áron megveszem és postázással együtt féláron megvan. De most akadt egy fazon, aki tetszetős áron adott AP9617-et. Sajnos az első találkáról a szabadságom utolsó napján elkéstem, ami ciki volt. Bár az a nap eléggé besűrűsödött. Végül megköttetett az üzlet és ezzel a 3. lehetőség felé vettem az irányt. Ma hajnalban beszereltem. Nem mondanám, hogy a sebesség bajnoka a kártya. Az újabb verzió (AP9630) nyilván jobban teljesít, de annak az ára egyenlőre meghaladja a lélektani határt. Szóval elviselem, hogy sokat kell várakozni a webes felületen, mert úgysem állandóan azt fogom turkálni. Frankón működik. Kicsit féltem a kezdeti konfigurációtól, amit minicom-mal végeztem. És azok a félelmeim sem igazolódtak be egyenlőre, hogy a soros porti smart kommunikációt rosszul érinti majd a kártya jelenléte. Egyből belekóstoltam a firmware frissítésbe is. A rajta lévő 2004-est kicseréltem egy 2010-esre. Jelentősen átdolgozták a szoftvert. A beállításokat rendben átvitte. És még gyorsabb is lett. Az egyik gigabites switch is rákerült a szünetmentesre, hogy áramszünet esetén is tudjanak kommunikálni a készülékek. Ez 25%-ról 25,4%-ra emelte az UPS nyugalmi load-ját. A várható áthidalási idő így is 1 óra 2 perc, ami pont teljesíti az általam kitűzött célt. A management felületet csak a belső hálóról, vagy VPN-ről lehet elérni. Kitűnő. Sajnos még ki kell bírnia az UPS-nek egy harmad nyarat légkondi nélkül. A szerver szobájának felújítása jövőre várható. Addig is gondolkozom átmeneti költöztetésen, de a kiszemelt hely nemsokára szintén átépítésre kerül majd az új CT berendezés miatt. Melege lesz az UPS-nek. Mind az 51 kilónak... Ez csökkenteni fogja az akkuk életidejét, de talán két évig kibírják felújítás nélkül. Kicseréltem a harverkulcsos windows szerver alaplapjának a CR2032-es elemét is. Az utóbbi időben két olyan áramszünet is volt, amikor a CMOS visszaállt defaultra. A BIOS pedig ilyenkor nem keres SCSI kártyát és így a 3ware SATA RAID-et sem találja meg, amiről boot-olnia kéne. Nemsokára irány Balatonkenese - csapatépítés. Remélem lesz wifi és jó lesz a kaja. Egyszer már voltunk itt és nagyon jó volt. Nyugodtabban fogok majd pihenni tudván, hogy vihar esetén elég emberes áthidalási idő mellett sokáig bírják majd a gépek. Ha pedig valami gebasz van, akkor még mindig ott van a Raritan kártya. A következő projekt egy hideg tartalék rendszer összeszerelése. A szükséges alkatrészek 60%-a már megvan hozzá. Szép lassacskán összerakom majd. Valahogy nincs kedvem megválni ezektől a koros gépektől, pláne hogy az alkatrészek zöme lassan 10 éves lesz és inkább csak eszmei értéket képvisel.
Atoth Blog
Atoth Personal Blog
Egy ideje észrevettem, hogy nem frissült a kedvenc CMS-em ebuild-je. Ellátogattam a project honlapjára és láttam, hogy változtattak a kiadások ütemén. Elsőként 2.x-es verzióról 3.5-re upgrade-eltem. A 3.x állítólag LTS lesz. Most pedig a szabadság okán vettem a fáradtságot, hogy előbb 4.3-ra, majd 5.0-ra upgrade-eljem. A 3.5-ös az LTS jellege ellenére köhögött itt-ott. Most az 5.0-ban van minden reményem. Nem stimmelt 100%-ig az adatbázis. Azt nem értettem, hogy a telepítő SQL fájl-ban sincsen meg minden lehetséges beállítás. Fogtam a megfelelő forrás fájlt és az alapján kiegészítettem. Eltartott vagy 6-8 órán át. Azt nem tudom, hogy nincsenek-e vajon máshol is lukak az adatbázisban? Minden esetre most úgy néz ki működik. Remélem bírja majd a gyűrődést. Amit egyből ki kellett kapcsolnom, az a Babelfish rásegítő volt, mert automatikusan fordítani akarta az oldalakat. Most UPS cserével egybekötött bővítésen töröm a fejem.
A szabadságom második hetében végre utolértem magam. Nem tudom mi lenne, ha jött volna Csabi. Így most 477 eset van az archívumban. Már meg is csináltam 1-2 dolgot, amire korábban kértek. A futócipőt rendben megvettem és tegnap ki is próbáltam. Érezhetően puhább vele a talajfogás. Most nem is fáj a térdem. Remélem a továbbiakban sem fog. A héten benézek azért 1-2 alkalommal a munkahelyre. A kábelnet az utóbbi hetekben jól szuperál. Nem szakadozik és a sebesség is remek.
Első nap egy study miatt bementem a munkahelyre. Egy kis lemaradást is pótoltam. Közben otthon ismét gondok vannak a nettel. A matáv továbbra sincs a helyzet magaslatán. Most egy ideje már megint szakadozik. Múltkor egy szerelő kicserélt valami csatlakozót. Ezúttal karban tartással indult a menet. A hibabejelentő szerint valamilyen összetettebb hibát találtak és cserélni kellett eszközöket. Kedden emiatt nem volt egész nap internet. Apukám mobil nettel végezte a munkáját. Ma szerencsére megjött az internet. Most már mind a 8 letöltési csatorna konfigurált állapotban van a modem diagnosztikai felülete szerint. Volt már néhány újraindulás is. A feltöltési jelszint viszont a jó tartományban van. Korábban megfigyeltük, hogy az újraindulások előtt ez magas értékeket vesz fel hirtelen. Szerintem valami gerjedt. Remélem ez megszűnt. Egyenlőre azt minden képpen el lehet mondani, hogy a korábbi 26Mbit helyett 7-8Mbit a letöltési sebesség. Szerintem hagyunk nekik egy pár napot. Ez a vállalt minimum felett van, viszont korábban a névleges 25Mbit-et meghaladta. A hálózat elbírná. Ha pár nap alatt nincs változás, akkor majd bejelentjük. Reménykedek. Ma pár lemaradást pótoltam. Holnap szeretnék egy futócipőt venni végre. Talán fodrász is befigyel. És folytatom a lemaradások ledolgozását.
Közeleg már a szabadság. Sajnos Csabi nem jön haza. Később jönnek majd együtt, amikor Beth is ráér. Azért nem fogok unatkozni. A szekvencia programozással jól állok, de tovább folytatom. A saját implementáció mellett megincsálom a MOLLI-t is. Igaz, hogy mások már egyszer megírták. Először Philips-re, azután Siemens-re. Messroghli nem adja oda. Akkor megírom megint. Már jól állok vele. Remélem jobb lesz, mint az eredeti. Az esetek kimentésével lemaradásban vagyok. Cikkeket is kéne írnom. Most majd lesz időm rá. Fogok venni egy új futócipőt, akkor talán nem fog fájni a térdem futás után. Ma sem keltem fel időben, úgyhogy ez is a szabadságra maradt. Augusztus közepén lesz Kenese. Már várom. Semmit nem fogok csinálni, csak eszek, olvasok, kódolok és pihenek. Szerencsére nem leszek behívós, úgyhogy már várom. Tegnap frissítettem a TikiWiki-t 2.4-ről 3.6-ra. A gentoo-s ebuild elmarad, a TikiWiki pedig belendült, úgyhogy saját kezembe vettem az irányítást. Jobb is így, mert az ebuild mindig széjjelnyomta a jogosultságokat. Viszont az adatbázis mintha nem lenne teljes. Egy mezőt nekem kellett hozzá adnom kézzel, hogy az oldal fejlécből eltűnjön a keresés. Egyszerűen hiányzott. És láttam, hogy van még egy pár másik ilyen. De az eredeti telepítő adatbázis fájlban sincs benne. Lehet, hogy tovább upgrade-elem 4-esre, vagy 5-ösre. A 3-as viszont LTS. A következő LTS a 6-os lesz. A fejléc helyett raktam oldalra egy keresés modult. Persze ez nem volt elég, mert a cache-t is üríteni kellett a szerveren, hogy látszódjon. Becsapós dolog ez. Most a laptopokról csinálok mentést. Holnap pedig átköltöztetem a szervert a légkondícionált könyvtár szobába. Sajnos a szobámban még nincs légkondi. Nem tudom, hogy mikor kerül sor majd rá. Végig újítják fel az emeletet. Most a professzori iroda és a tárgyaló van soron. A következő pedig az alagsor lesz a CT-vel. A szoba talán jövőre jöhet. Addig is a porcesszorok 55 fok körül vannak, az alaplapi chipset 45 fokos a hőgutában. Ez elég tűrhető lenne, de a RAID kártya BBU egysége az nem bírja a meleget. Leginkább a Li-ion akkumulátornak árt. Érzékeli a hőmésrékletet és kikapcsolja a cache-t. Érezhető a lassulás. Ennél még az is jobb, ha nem lenne rajta BBU. Remélem nem fogja zavarni a munkatársaimat a ventillátorok hangja. Mindenhol 8cm-es ventik vannak benne: 2 a tápegységben, 2 hátul, 1 a tetején, 1-1 a processzorokon és 1-1 a vinyó fiókoknak. Az összesen 9. Az egyik szerver szerintem rendben van. A másikban viszont valamelyik ventillátor kerreg. És nem tudom melyik. Ha közel hajolok sem tudom megállapítani. Bár az a gép nem annyira kritikus vinyó sebesség szempontjából. Csak software kulcsokat szolgáltat. Az eredeti célját nem tudja betöltetni, mert a fejlesztő környezet VMWare image-e nem idul el az architektúrán. Észrevettem, hogy ha végig ülök kánikulában egy napot (16 óra mondjuk - nem 8), akkor kicsit dagad a lábszáram. Ez nyugtalanít.
Szerdán és csütörtökön Leuvenbe látogattam. A repülő Brüsszelbe érkezik. Először fordult elő velem, hogy a Brussels Airlines economy osztályának szolgáltatásával szembesülhettem: nem adtak semmi kaját. A kézitáska - márpedig poggyász nélkül utaztam - maximum 6kg lehetett. És lemérték. Kivettem belőle a két könyvet. Azoknak volt egyedül súlya a csomagban. Pont mint egy fapados. A különbség a megbízhatóságban van - márpedig az nagyon fontos. Hajni sínylette meg inkább visszafelé, hogy nem evett. Nem volt időnk csokit venni a repülőtéren - sajnos. Pedig a belga csoki az frankó. Ferihegyen nem álltak be a terminálhoz, hanem a pusztára kellett buszozni. Brüsszelben be tudnak állni. Az előbbit mondjuk már megszokhattuk. Nem hiszem, hogy emiatt kisebb lenne a reptéri díj. Csak odafelé zavart egy kiscsit ez, mert szakadt az eső. És akkor ott a gép lépcsőjén kell sorban állni a szélben... Leuven nagyszerű volt. Kiderült, hogy nem tőlük fogjuk megtanulni, hogy hogyan kell szív MRezni. Ezt mondjuk nem bánom. Bogaert csalódást okozott. A vendéglátás nagyszerű volt, köszönhetően Pokreisz Péternek és Stefan Janssens professzornak. Igazán kitettek magukért, és megmentették a látogatást. Nem szeretem a sört, de el kell ismernem, hogy a belga sör az nem semmi. Mai zene ajánlatom: Styles & Breeze - The Beat Kicks (Gammer Remix) a Clubland X-treme Hardcore válogatásról. Egy Antiloop - Start Rockin' feldolgozás. Szöveg: "The beat kicks, then I start rockin'". Belgiumban sem pihentem ki magam, mert 6 órát aludtunk. Előtte is gyűjtöttem már a lemaradást. Pénteken és szombaton is 3 órát sikerült aludni. Vasárnap 1 órára kerültem ágyba. Délután 1-kor ébredtem. Némi reggeli menetrend szerinti tevékenységeket követően bekapcsoltam a gépet. De rá kellett jöjjek, hogy még álmos vagyok. Vissza aludtam délután ötig. 15 óra alvás most helyre tett. Felkelés után finom ebéddel fogadtak. Meggyes-mákos süti is volt. Most feltöltődtem a következő hétre, ami szintén nem a pihenésről fog szólni. Hajni szabadságon lesz, nekem pedig ott van az egész keret, amit a szokásos felett kell megvizsgálni. Személyenként 1 óra vizsgálat és 1,5 óra kiértékelés. 11 fő maradt még, az azt jelenti, hogy 26 óra plussz munka. De legalább megéri. Eddig is szépek voltak az eredmények és ezután még értékesebbek lesznek. Mondjuk kedden még befigyel egy holland vendég is. Remélem addig sikerül a szervíznek a célszoftver félbeszakadt upgrade-je. Ezen a héten is fél órát tévéztem.
Pénteken az éjszakai buszon a bal lábamon szétjött a szandál külső-hátsó rögzítője. Az utóbbi időben éreztem, hogy az egész szandál felső része lazul, mert oldalt engednek a ragasztások. Háromszor áztam meg vele a zivatarokban. Pedig nem kaptam telibe, mert egyik zuhé alatt sem siettem, így mindig volt időm kivárni a végét. De a pocsolyákat kerülgetve is beázott. Ennyit se bír. Hát nem is volt ráírva, hogy vízálló. Az előző szandálom meg nem csak bumfordi és nehéz volt, hanem a rugalmas részei is elernyedtek. Sajnos konstatálnom kellett, hogy nincs félcipőm sem. Egyedül a bakancsomban tudnék menni hétfőn dolgozni. Az pedig ilyen időben lábszagilag nem megfelelő. Szóval nem volt más választás, mint hétvégén szandált nézni. Nem terveztem rá sok időt szánni. Az öltözködéssel töltött időre csak mint elpocsékolt percekre tudok tekinteni - nem tudom, hogy ez fog-e változni valaha. Szerencsére szüleim segítségével meglepően hatékony 2,5 órás körutat tettünk. Merrell bakancsokkal nagyon jó tapasztalataim vannak és van Dockyard törzsvásárlói kártyám. A Mammutban kezdtünk. Az Overland kínálata nem győzött meg. Viszont rögtön zsákoltam egy barna Columbia szandált a Dockyard-ban. Nem túl divatos - attól hányingert kapok. A minimumot tehát az első menetben már sikerült teljesíteni. Anyukám rávett, hogy nézzünk be egy Horváthba. Azért ott is volt 1-2 jó cipő. Megakadt a szemem egy vízálló félcipőn. Az nagyon jó lett volna, de nem volt a méretemben (CAT: 43, Marc: 44, Columbia: 45, Adidas: 46). Mondták, hogy az Allee-ben van. Úgyse voltunk még ott. A forgalom minimális volt, úgyhogy hamar ott voltunk. A boltot is pár perc alatt megtaláltuk. Célirányosan. A vízálló félcipőt is ki lehetett pipálni. A GoreTex tapasztalataim jók. Még jobban megnyugodtam. Kényelmes is volt, mint ahogy általában a Marc-ok. Azért még jó lett volna egy nyári cipő is, amiből szintén volt egy megfelelő, de az sem a Mammutban, sem az Allee-ben nem volt a méretemben. Ezért hazafelé beugrottunk a MOM-ban. Itt fejeztem be a mesterhármast. Most egy ideig remélem nem fogok cipőt venni. A polárjaim viszont már cserére szorulnak. Szerintem minimum 5 éves mindegyik. De most sem a Dockyard-ban, sem az Overland-ben nem volt választék. Csak ilyen windstopperest tudtak mutatni, ami inkább olyan dzseki szerű. Azt majd összel kell megejteni. Meg gatyát. Hiányzik viszont egy újszerű futócipő. Az előző legalább tíz éves. Úgy általában eléggé le van strapálva a ruhatáram. Tesó javaslatára Asics futócipőt veszek majd. Csak van előnye, hogy ikertesók vagyunk! Jövő héten lesznek sportolói vizsgálatok. Olimpiai bajnok vízilabdás is jön és remélem hétvégén tiszteletét teszi nálunk egy olimpiai bajnok kenus is. Elég jó már az olimpiai-bajnok adatbázisunk, ami nagy segítség nekünk és a sportolóknak. Már készül a közlemény is belőle. Hét közepén pedig egy rövid látogatás következik Leuvenbe. Kíváncsi vagyok fognak-e újat mutatni. Mentett eset számláló: 450.
Korábban csalásnak estem áldozatul, amikor előre utaltam egy használt alaplapért és két processzorért. Soha nem érkeztek meg. Már el is felejtettem a történetet, amikor egy olyan címre kaptam rendőrségi idézést, ahonnan 1996-ban elköltöztünk. Kiderült, hogy mások feljelentést tettek és a rendőrség felgöngyölítette az ügyet. Most megszületett az ítélet. A huszonéves csóka 2 évet fog ülni. Mert visszaeső. Korábban már büntették hasonlóért. Érdekes volt, hogy egyes károsultak esetén kártérítésre is kötelezte az ítélet. Nem voltam közöttük. Kigoboztam, hogy azoknál szerepel kártérítés is, akik jelezték, hogy polgárjogi igénnyel kívánnak élni. Azt hittem, hogy ez ilyen plussz pereskedéssel jár majd, úgyhogy nem kértem. Más kérdés, hogy vajon mit látnak majd a pénzükből azok, akiknek megítélték. Egyébként az ár, amit kínált nem volt gyanúsan alacsony, de nagyon kedvező volt. Különösen egy olyan termékre, ami nem gyakori. Szerencsére nem volt sok a tanulópénz, amit fizettem. Azóta lehetőleg személyes átvételt kérek. Csak külföldre fizetek interneten keresztül. Onnan érdekes módon eddig minden megérkezett. Maximum nem volt pontos a termékleírás. A héten a lementett eseteim száma meghaladta a 441-et. Illetve mindjárt meghaladja a 442-őt. Mariannával már több, mint 3 hónapja szakítottam.
Megint szakadozik a kábel. Most már nem olyan interaktívak. Kevés kommunikáció mellett jön az SMS, hogy kijavították. Közben ugyanúgy nem jó. Azt vettem észre, hogy a feltöltési jelerősség ingadozik. A 2x4 letöltési csatorna 37 dBmV körül van. A feltöltési pedig csatlakozásraól csatlakozásra 35 és 50 dBmV között ingadozik. Egy csatlakozáson belül stabil. Szerintem erősítő probléma lesz. Szeretném másik modemmel kipróbálni. Meglátom összejön-e. Kálmántól kaptam egy számára fölösleges mp3 lejátszót. Lehet, hogy megpróbálom használni. Mindössze 1Gb-os és nem bővíthető. Beépített akkumulátoros. Az előző azért ment tönkre, mert nem használtam. Most töltök rá 1-2 muzsikát.
Csütörtök koradélután indult a gép. Hajnalig leleteztem és reggel mentem haza. Reggeli és fürdés után vettem észre, hogy már indulni is kell. Utolsó pillantban hívott Hajni, hogy a biztosítást elküldték emailben. Beugrottam kinyomtatni és addig odajött a taxival. Erre lefagyott persze a grafikus felület. Legalábbis azt hittem. Kiderült, hogy az egér romlott el... Mikor máskor? De Hajni megmentett és időben odaértünk. Zoli tartott még velünk a konferenciára. Hajninak volt egyedül poggyásza. Mivel a gép késett ezért a müncheni átszállásnál hátramaradt a bőrönd. Megérkezés után bekukkantottunk a kongreszsusra. Rendkívül szép helyen, ötletesen rendezett esemény volt. Este visszamentünk a repülőtérre a bőrőndért, ami szerencsére meglett. Este ugyanis jött még egy gép Münchenből. Egyébként a második gép az Air Dolomiti légitársaság apró légcsavarosa volt. De olyan modern légcsavaros. Nem volt hangos és stabilan repült. Pénteken reggeltől késő délutánig benn ültünk a szekciókon. Szakmailag sok újat nem hoznak már ezek az események, de mindig lehet újat tanulni. Este várost néztünk. Firenze gyönyörű. Egyedül azt sajnáltam, hogy nem Mariannával utaztunk. A szálloda egy elegáns épületben volt, a berendezés és a fürdőszoba korhű volt. Az elején nem jöttem rá, hogy a WC feletti gombot 5-6x meg kell nyomni, hogy lehúzódjon. A zuhany eresztett. De az ágy kényelmes volt. Jót aludtam, csak nem eleget. A vacsora finom volt, nem ettem túl magam. A firenzei dóm és a keresztelő templom a híréhez méltó élőben is. Sajnos a legendás kupolába nem tudtunk felmenni, mert már zárva volt. A beépített híd is nagyon magával ragadó. Itt viszont nem sajnáltam, hogy nincs velem Marianna, mert tele volt ékszer üzletekkel... Szombaton reggel gyerek szekció kedvéért megint felkeltünk. Délután egy rövid barangolás következett még. A kupolába akkora sor állt, hogy nem kíséreltük meg. Az ebéd kitűnő volt, csak Hajnival már a repülő miatt izgultunk. Zoli nyugodt volt és hallgattunk rá. Szerencsére nem volt dugó és nem késtük volna le. Viszont túlfoglalás miatt felajánlottak, hogy Brüsszelen át menjünk egy valamivel későbbi járattal. Fájdalomdíj fejében elfogadtuk. Alig értünk később haza. Vettem egy kis brüsszeli csokit a reptéren. Remélem bent örülni fognak neki. Bár két hét múlva megint lesz rá alkalom.